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1，邮轮和游轮有什么区别吗

邮轮和邮政已经没有关系了，只是沿袭以往的叫法，实际当代的邮轮就是大型豪华远洋客轮，以海上巡游、旅行、享乐为目的的纯商业客轮。所谓游轮，是一个不伦不类的词，或者说应该叫游船，一般是海上旅游景点和陆地之间的小型客船，充其量只是一个运载游人观光的工具。

邮轮和游轮有什么区别吗

2，为什么大型客船称为邮轮

根据搜到的资料，邮轮确实与邮有关。以前在洲际间或水上长距离传送邮件，通常委托航行在这些航线上的航速高的大型客船来承运。这类大型客船通常是航行在固定航线上并定期启航和按时到达的。于是这类大型客船便常被称为邮轮。随着航空技术的发展，飞机取代了邮轮的客运任务，邮轮退出历史舞台，取而代之的是大型豪华游船。 总之，邮轮是过去式，现在叫游船似乎更加确切。

为什么大型客船称为邮轮

3，游轮和邮轮有什么区别

用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。 现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。

游轮和邮轮有什么区别

4，到底是游轮呢还是邮轮

本人从事邮轮工作多年，事实上，一直用邮轮，皇家加勒比来了以后，把邮变成了游，为了宣传吧也许，慢慢的，两者开始通用，不过你看其他邮轮公司仍然保持邮，皇家加勒比则用游，现在已经没有什么关系了，知道是一个东西就好了
邮轮在航空业发达后就衰弱了，现在所谓的“邮轮”其实应该叫游轮。区别：1.邮轮在搭载旅客的同时还运输邮件，并因此而得名；游轮则不具备，因此与被淘汰的邮轮区别。2.邮轮是提供跨洋交通服务的，起始点通常位于大洋两岸；跟远洋邮轮不同的是，游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口。3.游轮的旅程通常亦比较短，少至1至2天，多至1至2星期；邮轮由于跨越大洋，一般要长一些。4.邮轮上的乘客上船是为了去目的地，享乐是其次；游轮上的乘客是为了享乐才上船。5.在国内，与国外不同，一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”,而把江河中航行的客轮称为“游轮”,小型的客轮则称为“游船”。

5，邮轮和客轮游船有什么区别

这是历史问题。 邮轮的本质是交通工具，是一类快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋运送邮件。 随着跨洋旅行需求的增长，一些邮轮开始搭载乘客。也有一些客轮专门划分出了搭载邮件的舱室。 需求进一步增长，邮轮也越造越大，越跑越快，并开始为某些富裕的乘客提供豪华奢侈的舱位和设施。而由于邮轮庞大，众多的舱位分摊了运营成本，又有富人买单，所以许多社会地位低下的人也买得起邮轮的三等舱船票。 但无论如何豪华，邮轮的本质属性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相当于一种豪华的海上公交车。车后还挂一个小拖斗——一艘巨型邮轮在载客之外的货运能力也不下于一般的中小型货轮。又邮轮的航速很高，很多高价值、高时效的货物也交由邮轮运送。 随着跨洋商业飞行的兴起，邮轮渐渐衰败，时至今日已经没有真正的邮轮了，所有打着邮轮旗号的船只实际只是游轮。这些船只已经卸下了交通工具的使命，纯粹成为富人们出海兜风的工具，其航速也退化到了192X年的水平。 现在，世界上曾经担负邮轮任务且仍然活着的船只一惊屈指可数了。最有名、最大的是80年代建造的[玛丽女王II]，现已作为游轮使用。还有一艘与泰坦尼克同时代的老邮轮，现在被改造为机动图书馆，巡游世界。

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